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【地域経済】JR松山駅周辺再開発:大型店誘致せず--松山市長 愛媛 [12/08/08]

1 :@@@ハリケーン@@@φ ★:2012/08/12(日) 20:28:46.43 ID:???
 松山市の野志克仁市長は7日の記者会見で、JR予讃線の高架化に伴うJR松山駅周辺
の再開発で大規模商業施設を誘致しない方針を示した。中心部にいよてつ高島屋と松山三越
があることを踏まえ「共倒れになってはいけない」
と説明した。

 駅周辺再開発は今月31日に市や県、JR四国、地域住民などで協議会を設置し、14年度末
までに方向性を示す予定。野志市長は「陸の玄関口として松山らしい景観にしたい」と
述べたが、設置する施設には言及しなかった。

 計画では駅周辺の16・7ヘクタールが再開発の対象。東西入り口に駅前広場を設け、
現在の伊予鉄市内電車のJR松山駅前駅を高架下まで引き込み、乗り換えしやすくする
ことが決まっている。【栗田亨】

ソース:毎日jp
http://mainichi.jp/area/ehime/news/20120808ddlk38010603000c.html

2 :名刺は切らしておりまして:2012/08/12(日) 20:29:41.23 ID:8jApEgbU
イオンに渡す土地はないってか

7 :名刺は切らしておりまして:2012/08/12(日) 20:41:29.95 ID:YgEe92eu
あくまでJRの松山駅は街外れという認識に立ってるんだね
JR西がどう思うかはともかく市長の認識は現実的だと思う


8 :名刺は切らしておりまして:2012/08/12(日) 20:42:01.55 ID:YgEe92eu
>>7
×)JR西
○)JR四国

10 :名刺は切らしておりまして:2012/08/12(日) 20:43:49.02 ID:VQ670d+N
駅そのものは予算を掛けなくていいよ。
シンプルに高架化だけに留めて豪華な駅ビルとか無駄な建設費を抑えればいい。
でも、周辺用地はSCいいんでないか?
SC駐車場を駅利用者に開放したら利便性の相乗効果が見込めるし、
公的出費を抑えてモーダルシフトを実現出来るから一石二鳥だろ。
どうせNHKも市民会館も予算不足で移転してこないんだからさ。


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1 :@@@ハリケーン@@@φ ★:2012/08/12(日) 20:28:46.43 ID:???  松山市の野志克仁市長は7日

2012.11.21 12:01 まっとめBLOG速報
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